KWS est l’un des pionniers du pesage mobile. Quatre cellules de pesage ou plus sont installées en permanence entre le châssis du camion et le conteneur, la benne ou le réservoir qui se trouve au-dessus. Les cellules de pesage relient donc le châssis à la structure située au-dessus et le pesage est continu, pendant la conduite et le stationnement. Le système de pesage est résistant aux chocs et ne nécessite aucune fixation, c’est-à-dire qu’il n’est pas nécessaire de détacher un élément pour peser. Cela signifie que vous pouvez conduire et peser sans avoir à manipuler le système de pesage. Le pesage sur une pente donne toujours le poids correct (compensation de l’inclinaison).
Outre un pesage continu et précis du chargement et du déchargement des marchandises ou des déchets transportés, les avantages sont les suivants : pas de détour par les ponts-bascules, économie de carburant et de temps, lecture facile et facturation à partir du terminal situé dans la cabine de la quantité de produit livrée ou acceptée, déchargement partiel évitant les tournées non rentables de petits volumes, enregistrement des résultats de pesage pour éviter le vol, interface avec l’ordinateur de bord et les systèmes connectés.
Les résultats sont plus de ventes, moins de frais de déplacement et une utilisation efficace de la flotte.
Avec notre partenaire KWS, nous promouvons une gestion durable des déchets, de la collecte à l’élimination. Cette application incite la collecte et le tri sélectif, limite les allers-retours et donc le carburant et les GES, elle contribue essentiellement à une collecte intelligente des données et donc à une planification plus durable des déchets dans les villes.
En outre le système de pesage est dédié à plusieurs autres domaines et applications il est simple, automatisé et pratique.
Pesage et identification à bord.
KWS développe et produit des systèmes de pesage et d’identification à bord qui sont vendus dans toute l’Europe et au Moyen-Orient.
KWS est l’un des pionniers du pesage mobile. Son PDG, Herbert Krickl, exerce cette activité depuis 1991.
Chez Krickl, la priorité est donnée à la satisfaction des besoins spécifiques des clients, ainsi qu’aux exigences réglementaires. Toutes les solutions sont certifiées (ISO 9001, TÜV, NAWI, MID) et font l’objet d’une amélioration continue. La marge de différence pour une charge de 40 tonnes est de +/- 10 kg, ce qui situe la déviation typique pour une livraison de 2 tonnes à +/- 1 kg.
Pour de nombreuses applications et industries, des normes ont été développées au fil des années, Krickl demeure à l’écoute et adapte ses produits aux besoins du client afin de maximiser l’efficacité et le calcul des coûts/bénéfices. Les techniciens et ingénieurs de Krickl se réjouissent de relever vos défis.
applications et industries typiques.
- transports de produits alimentaires : farine, céréales, aliments pour animaux, …
- transport de carburant : pellets, GPL, biodiesel, …
- transport des produits agroalimentaires, …
- transport de marchandises dangereuses : gaz techniques, …
- évacuation des déchets : déchets ménagers et industriels, carcasses d’animaux, …
- autres activités d’élimination : débris de construction, carrières, excavation, …
- recyclage : huiles usagées des ateliers et des stations d’essence, …
un aperçu des principales applications.
gestion/collecte des déchets. KWS propose une large gamme de solutions de pesage et d’identification pour la collecte des déchets par véhicule. Le processus d’élimination/d’évacuation est mis à jour de manière efficace et fournit un grand nombre de données pour une optimisation continue.
aliments pour bétail et pellets. principal avantage. livraison à plusieurs clients sur un même trajet. sécurité contre le vol. le déchargement partiel avec pesage évite les tournées non économiques de petits volumes.
livraison GPL. sécurité contre le vol. planification de l’itinéraire. livraison au poids plutôt qu’au volume. acceptation par le client.
produits agroalimentaire.
contrôle de surcharge. système de véhicule pour l’optimisation de la charge utile. protection contre les surcharges et répartition de la charge pour utilisation dans les véhicules avec suspension en acier ou système de suspension pneumatique ou une combinaison des deux systèmes à ressort.
gallerie.
L’essentiel est le pesage précis de votre chargement et une utilisation simplifiée.
Vous souhaitez peser le contenu de véhicules-silos, de chariots élévateurs à crochet, de chargeuses à benne et de camions à ordures, alors une balance de pesage à bord est la bonne solution.
Le corps du camion est relié en permanence aux cellules de charge qui sont montées sur le châssis du camion. Il est possible d’installer de 4 à 16 cellules de charge (techniquement faisable). Le conteneur repose sur les cellules de pesage. Le système de pesage est insensible aux poussées et aux chocs. Vous conduisez et pesez en même temps. Le pesage sur une pente donne toujours le poids correct (compensation de l’inclinaison).
- Évitez les détours vers les ponts-bascules stationnaires et économisez du temps et du carburant. Vous pouvez mesurer le poids à tout moment et en tout lieu.
- Contrôle permanent sur la quantité chargée.
- Surveillance du poids maximum autorisé.
- Pesage précis du chargement et du déchargement des marchandises transportées. L’affiche aisée de la quantité de produit livrée ou acceptée.
- Le déchargement partiel avec pesage permet d’éviter les tournées non économiques de petits volumes uniques.
- L’enregistrement permanent des résultats de pesage évite les vols. Le poids est mesuré et enregistré en permanence. Possible en liaison avec les données GPS télématiques et d’identification.
- Impression de la facture directement sur le lieu de livraison.
- L’interface avec l’ordinateur de bord/USB permet un enregistrement complet des données.
- Il en résulte une augmentation des ventes, une réduction des frais de déplacement et une utilisation plus efficace du parc automobile.
Krickl en bref.
- une gamme de pesage à bord allant jusqu’à 40t.
- marge de tolérance pour une charge de 40t +/- 10kg. écart normal pour une livraison de 2 tonnes +/- 1kg.
- compensation d’inclinaison.
- en Europe et au Moyen-Orient.
- depuis 1991.
- télécharger.
- Veuillez consulter le site de KWS Krickl.
